Category: медицина

Category was added automatically. Read all entries about "медицина".

Вампиры позорной Челябы (с)

36-летний Борис Кондрашин в юности убил, выпил кровь и расчленил своего одноклассника. Экспертиза признала его невменяемым, и в 2000 году суд вынес решение о принудительном лечении. Врачи диагностировали у него шизофрению в форме гомицидомании (стремление к убийству). Спустя десять лет мужчину отпустили. После этого он купил диплом о высшем медицинском образовании и в 2018 году устроился врачом-терапевтом в горбольницу №11. Вчера было бъявлено о его задержании. При обыске нашли мешок шмали и поддельные доки. СК РФ расследует уголовное дело по ч.2 ст. 228 УК РФ (хранение наркотических средств), ч.3 ст. 327 УК РФ (использование заведомо подложного документа).
Ранее он работал в аптеке.

Нормальных-то нет!

Оригинал взят у mi3ch в 90-60-90

В начале 1950-х американцы измерили тела более 4000 пилотов по 140 характеристикам, чтобы спроектировать идеальную кабину для среднего пилота

Отрывок из книги "The End of Average" Тодда Роуза

В конце 1940-х у американских военно-воздушных сил была серьёзная проблема: пилоты теряли контроль над самолётами. Тогда наступала эпоха реактивных двигателей, так что самолёты стали более быстрыми и сложными в управлении. Но катастрофы случались так часто и на таком количестве разнообразных самолётов, что ВВС США столкнулись с реальной проблемой спасения жизней. В худшее время разбивалось до 17 пилотов за день.

Для таких небоевых аварий существовала два официальных обозначения: происшествия (incidents) и несчастные случаи (accidents), и они варьировались от непреднамеренного пикирования и плохого приземления до аварий со смертельным исходом и уничтожением самолёта. Поначалу авиационное начальство сваливало вину на людей в кокпитах, называя «ошибку пилота» главной причиной в отчётах об авариях. Такая оценка казалась обоснованной, поскольку в самих самолётах технические сбои были редкими. Инженеры подтверждали это снова и снова, тестируя механику и электронику, где не находили никаких дефектов. Пилоты тоже были сбиты с толку. Одно они знали наверняка: что их способности пилотирования не являются причиной. Если это не человеческая и не механическая ошибка, то что это?

После многочисленных расследований без ответов чиновники обратили внимания на сам дизайн кабины. В далёком 1926 году, когда армия проектировала самый первый кокпит, инженеры замерили физические параметры сотен мужчин-пилотов (возможность управления самолётом женщиной никто всерьёз не рассматривал), и использовали эти данные для стандартизации размеров кабины. В течение следующих трёх десятилетий размер и форма кресла, расстояние до педалей и штурвала, высота ветрового стекла, даже форма шлема соответствовали средним параметрам лётчика 1926 года.

Теперь военные инженеры начали задаваться вопросом, выросли ли пилоты с 1926 года. Чтобы получить новые значения физических параметров лётчиков, военно-воздушные силы инициировали крупнейшее исследование пилотов из когда либо проведённых. В 1950 году на авиабазе Райт-Паттерсон в Огайо подверглись тщательному измерению более 4000 пилотов по 140 параметрам размера, включая длину большого пальца, высоту до промежности и расстояние от глаза до уха. В результате они вычислили среднее значение каждого параметра. Все верили, что более тщательное вычисление параметров среднего пилота приведёт к созданию более удобного кокпита и уменьшит количество аварий. Или почти все. У одного недавно поступившего на службу 23-летнего учёного были сомнения.

Collapse )

Женская колония и детская больница

Оригинал взят у pishchulin в Сравните: женская колония и детское отделение в больнице
У уполномоченного Алексея Севастьянова в ЖЖ sevastyanov_a увидел фотографии из женской колонии, а нам в группу "Миасс - город в золотой долине" сегодня шокированный отец 4-летней девочки скинул фотографии из детского инфекционного отделения.

Сравнивайте...
детское отделение:


женская колония:


больница


колония








"заболела дочка, положили на всякий случай в инфекционное отделение на Машгородке (Миасс). Конечно предполагал что все плохо в нашем здравоохранении, но не думал что на столько. Фотки и видео прилагаю для ознакомления. Ещё встает перед глазами наш статный единорос, который несколькими днями ранее проводил агитацию у нас на заводе и соловьем заливался о тех огромных средствах, которые вкладываются в медицину нашего города. Видимо речь шла об этих кривых евроокнах. "
полностью прочесть можно здесь: http://vkontakte.ru/wall-21039_4095