April 20th, 2011

По просьбам трудящихся. Или "Стройкома"?


 
Интернет-приемная мэрии.
Вопрос номер 22336 

22.03.2011

Очень трудно припарковаться в районе ЮУрГУ. В последнее время в Челябинске очень хорошо вырезают деревья в пользу дорог и парковок. И это правильно. Не будет пробок и заторов – не будет и удушающих выхлопов.

Можно ли в связи с этим вырезать один ряд деревьев по пр. Ленина с северной стороны от ул. Энгельса до ул. Лесопарковой и с южной – от сквера по ул. Тернопольской до ул. Лесопарковой. Там два ряда деревьев. Оставить один ряд деревьев, а на освободившемся месте организовать сплошной линией притротуарную автопарковку. Это сиюминутный дешевый вариант.

И дорогой на перспективу. Ели в сквере по ул. Тернопольской переросли и закрывают вид на главный корпус ЮУрГУ. По этой причине здесь полностью потерян масштаб и соразмерность зданий. Ничего не видно. Здесь надо заменить деревья и непременно на низкорослые. Можно ли в связи с этим выполнить полностью новый проект сквера, предварительно построив под ним подземную автопарковку? Так как это уже сделано на улице Коммуны под бульваром «Славы»
благодаря компании «Стройком».

Collapse )
Как говорится, запомните это имя. За наводку спсб
sandro_iz_che 




... про маленький раскардаш!!!

Originally posted by mozg72 at ... про маленький раскардаш!!!

у главного по челябинским дорогам было интересно

 

личный приём у Владимира Алейникова

 

проектировщики, подрядчики, власть и та самая оппозиция

сошлись

за одним неКруглым столом

 

дорога через бор – главная тема встречи

 

весна раскрыла карты

 

а я  

сделала выводы:

 

это «маленький раскардаш»

 

и весенний этап осеннего марафона

 

проекта нет,

 

градостоитрельной и экологической экспертизы нет,


земля есть, но она чужая

 

а власть страшно сильно хочет эту дорогу

 

спешка сродни уже лихорадке

 

в революционном порыве закатать в асфальт

 

«дельцы» хотят не только дороги, дураков, но и желание здраво мыслить

 

первая встреча будет последней?!

 




 



Креативное

 А вот самый эффективный способ решить транспортную проблему в Челябинске, соединить все что можно со всем, чем можно - хоть тебе "склады на юге с заводами на севере", хоть Шагол с АМЗ - это закатать в асфальт Миасс! Идея не моя, а vedmed1969  , высказанная в ходе факультативной дискуссии. На мой взгляд, вполне в духе господствующего тренда. ;))